Ontwerp herinrinrichting Diestsesteenweg (N2) in Kessel-Lo is klaar

Er ligt een ontwerp op tafel voor de herinrichting van de Diestsesteenweg (N2) in Kessel-Lo. Het moet de steenweg veiliger, overzichtelijker en vlotter maken voor voetgangers, fietsers, bussen én auto’s. De plannen zijn het resultaat van een intensieve samenwerking tussen het Agentschap Wegen en Verkeer en de stad Leuven. De inwoners kunnen de plannen ontdekken op de website van Wegen en Verkeer en op een infomarkt.

Meer informatie over de plannen »

Toegangsweg voor een hele regio

De Diestsesteenweg in Kessel-Lo is vandaag een drukke, maar relatief smalle gewestweg. Hij speelt een sleutelrol in de bereikbaarheid van Leuven vanuit het oosten. Tussen Leuven en Diest is wel een spoorverbinding, maar die loopt noordelijker. Daardoor is er geen kwalitatieve OV-as voor de vele dorpen en wijken die vlak langs de steenweg liggen. Al vandaag maken duizenden mensen gebruik van de Diestsesteenweg om zich van en naar Leuven te verplaatsen – en die druk zal in de toekomst nog toenemen.

Om die groei op te vangen en de bereikbaarheid van de regio te garanderen, is een grondige herinrichting nodig. Met het nieuwe ontwerp wordt de steenweg beter afgestemd op alle soorten verkeer, binnen de beperkte ruimte die beschikbaar is.

Slim ontwerp voor betere doorstroming

De volledige Diestsesteenweg in Kessel-Lo krijgt een herinrichting die inspeelt op de knelpunten van vandaag. Op drukke kruispunten worden verkeerslichten en voorsorteerstroken herwerkt. Aan de Ijzerenwegstraat worden twee bestaande kruispunten samengevoegd tot één overzichtelijk viertakskruispunt. Op de plekken waar de bus vandaag vaak in de file staat, krijgt hij een eigen busbaan. Slimme verkeerslichten geven het openbaar vervoer daar lokaal voorrang. Fietsers krijgen veilige, doorlopende fietspaden langs het hele traject, met duidelijke oversteken en maximaal comfort.

“De Knoop van Kessel-Lo is een heel belangrijke schakel op de Diestsesteenweg, richting het station en het toekomstige wetenschapspark Leuven Noord. In deze zone voorzien we ruimte voor veilige, vlotte verkeersdoorstroming. Zo zullen aan de Ijzerenwegstraat de twee bestaande kruispunten samengevoegd worden tot één overzichtelijk viertakskruispunt. De nodige ruimte is daar al grotendeels voor vrijgemaakt. Op langere termijn investeren we gericht in nieuwe fietsinfrastructuur, met onder meer een nieuwe fietsbrug die verschillende fietssnelwegen en fietsroutes verbindt”, aldus Leuvens schepen van mobiliteit en openbare werken Dirk Vansina.

Parkeren gebundeld, auto blijft aanwezig

De auto blijft ook in het nieuwe ontwerp een belangrijke plaats innemen. De steenweg behoudt twee rijstroken voor gemotoriseerd verkeer. De parkeerplaatsen worden gebundeld op strategische locaties in de buurt. Samen met de stad worden pistes aan de Centrale Werkplaatsen en op de Boudewijnsite onderzocht. Er komen ook gereserveerde zones voor laden en lossen en voor personen met een handicap.

Meer dan een verkeersas: vijf levendige plekken langs het traject

De herinrichting anticipeert op vijf toekomstige ontwikkelingen langs de steenweg. Daar komen functies als wonen, sport, handel, openbaar vervoer en ontmoeting samen. Denk aan de nieuwe ‘Knoop van Kessel-Lo’, de Boudewijnsite of het Knooppunt Buurtspoorwegen. Die knooppunten worden versterkt met betere oversteekplaatsen, haltes en groen, waardoor de Diestsesteenweg ook een aangenamere publieke ruimte wordt.

Volgende stap: ontwerp riolering

Nu er een ontwerp is voor de bovengrondse herinrichting van de steenweg, is de volgende stap de opmaak van een rioleringsontwerp. Er moet dus nog heel wat studiewerk gebeuren voor de omgevingsvergunning aangevraagd kan worden en voor er een aanbestedingsprocedure opgestart kan worden. Daardoor is het nu moeilijk om te zeggen wanneer de eerste schop in de grond kan gaan.  

Het Agentschap Wegen en Verkeer en de stad Leuven zullen de buurtbewoners en geïnteresseerden op de hoogte houden van de volgende mijlpalen via de gewoonlijke kanalen. Iedereen kan zich alvast inschrijven voor een nieuwsbrief op de webpagina wegenenverkeer.be/diestsesteenweg-kessel-lo.