Meer ruimte voor fietsers op Brusselsesteenweg: werken starten op 2 maart
Op maandag 2 maart 2026 start het Agentschap Wegen en Verkeer met de aanleg van fietspaden en de volledige heraanleg van de rijweg van de Brusselsesteenweg in Herent, meerbepaald op het zevenhonderd meter lange stuk tussen de handelszone en de Terbankstraat. In de aanloop naar de herinrichting, werkte AWV samen met Herentse fietsers aan duidelijke omleidingen, signalisatie en communicatie.
Wat verandert er op de Brusselsesteenweg?
AWV legt gescheiden fietspaden aan, van aan het einde van de handelszone (ter hoogte van de vestiging van Iveco Daily/Truck Trading Brabant DAF) tot aan het kruispunt met de Terbankstraat. Het gaat om het stuk tussen de handelszone en de Terbankstraat (een stuk van ongeveer 700 meter). Ook de rijweg voor auto’s wordt volledig vernieuwd, van de fundering tot de laatste laag asfalt.
>> Meer informatie over het project
Omleidingen uitgestippeld samen met Herentse fietsers
In de werfzone zal niet genoeg plaats overblijven om fietsers een veilige doorgang te geven. Daarom werkte het Agentschap Wegen en Verkeer samen met de lokale afdeling van de Fietsersbond, de gemeente Herent en inwoners van Herent een aantal omleidingsroutes uit. Er komen ook verkeersborden om fietsers te informeren over de afstand van de omleidingen. De bedoeling is dat iedereen nog veilig van Herent naar Leuven en terug kan fietsen.

Zestien Herentse fietsers dachten mee na over de omleidingsroutes
>> Een overzicht van alle fietsomleidingen
Planning van de werken
vanaf maandag 2 maart: werfzone bouwrijp maken
vanaf begin mei: nutsmaatschappijen vernieuwen/verplaatsen leidingen waar nodig (tot het zomers bouwverlof)
begin augustus: start van de eigenlijke herinrichtingswerken
Als alles volgens planning verloopt, duren de werken tot het voorjaar van 2027.
Gemotoriseerd verkeer blijft mogelijk op de N2
Gemotoriseerd verkeer blijft tijdens de werken in beide richtingen op de Brusselsesteenweg, op versmalde rijstroken. In de werfzone geldt een snelheidsbeperking van 30 km/u. Vrachtverkeer zonder bestemming in de omgeving rijdt best om via grotere invalswegen zoals de E314, E40 of de N21/N26.