In de nacht van zaterdag 12 april op zondag 13 april wordt de E40 in Drongen volledig afgesloten voor de afbraak van de brug van de Deinsesteenweg (N466). De werken starten om 20.00 uur en duren tot zondagochtend 9.30 uur. Richting Oostende wordt de E40 afgesloten vanaf Sint-Denijs-Westrem, verkeer volgt een omleiding via de R4, N49 richting Maldegem en N44 richting Aalter. Richting Brussel is de omleiding erg beperkt: bestuurders nemen kort de afrit in Drongen en rijden meteen weer de snelweg op.

Brugvervanging voor meer veiligheid

Het Agentschap Wegen en Verkeer werkt tot het najaar aan de vernieuwing van de brug van de Deinsesteenweg/Baarledorpstraat (N466) over de E40. De oude brug, die in zeer slechte staat verkeerde, maakt plaats voor een modern exemplaar met brede fietspaden en een volwaardig voetpad. In de nacht van zaterdag 12 op zondag 13 april wordt de oude brug afgebroken. Om dit veilig te kunnen doen, is het nodig om de E40 tijdelijk volledig af te sluiten. De afbraak wordt bewust gepland in de paasvakantie en tijdens het weekend, om de hinder zoveel mogelijk te beperken.

Omleiding richting Oostende, hinder richting Brussel is minimaal

De werken starten om 21.00 uur en duren tot zondagochtend 9.30 uur. Verkeer richting Oostende moet afrijden in Sint-Denijs-Westrem (Flanders Expo) en volgt een omleiding via de R4 (binnenring richting Ertvelde), de N49 richting Maldegem, de N44 richting Aalter en daarna terug naar de E40. Ook de op- en afrit in Drongen aan deze kant zijn afgesloten, vanaf 20.00 uur. Richting Brussel is de omleiding erg minimaal: verkeer kan de afrit in Drongen nemen om vervolgens meteen opnieuw de snelweg op te rijden.

Ook bestuurders uit de omgeving houden best rekening met extra reistijd. Verkeer van Drongen naar Deinze rijdt via de R4 buitenring, Flanders Expo en de Kortrijksesteenweg (N49). Van Baarle naar Drongen rijden kan via de E40 richting Brussel en de R4.

Veilige en gecontroleerde sloop van de brug

Om de snelweg te beschermen tijdens de afbraak, wordt eerst een laag geotextiel en een zandbed van minstens 40 cm aangebracht. Vervolgens breken vier kranen – twee per rijrichting – de brug gecontroleerd af met een hamer of schaar, tot enkel de landhoofden overblijven. Tegelijkertijd wordt het eerste puin geruimd en tijdelijk opgeslagen. Daarna start de sloop van de landhoofden met kranen die een breekhamer of breekbak gebruiken. Zodra al het puin is verwijderd, wordt het zandbed opgeruimd en de snelweg volledig gereinigd, zodat de E40 veilig opnieuw kan worden opengesteld.

Meer info op wegenenverkeer.be/gent