Met de campagne ‘Rij veilig, wij veilig’ herhalen Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Annick de Ridder en Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) hun oproep aan bestuurders om extra aandachtig te rijden in de buurt van werven. “Door je te houden aan de snelheidsbeperkingen en andere richtlijnen aan werven, respecteer je niet alleen de inzet van de mannen en vrouwen die aan onze wegen werken, je zorgt ook mee voor hun veiligheid”, benadrukt de minister.

AWV zorgt steeds voor een veilige werfopstelling met duidelijke signalisatie, vooraankondigingsborden en een graduele snelheidsafbouw op snelwegen. Aan werven waar systematisch te snel gereden wordt, kan de politie ook handhaven op snelheid.

Stuurfouten extra zware gevolgen in werfomgeving

Het gros van de aanrijdingen gebeurt in de file in de aanloop naar wegenwerken, maar ook ter hoogte van de werven zelf zijn er incidenten. De nieuwe tijdelijke verkeerssituatie - met vaak minder en smallere rijstroken, asverschuivingen of doorsteken door de middenberm - maken dat kleine stuurfouten vaak grote impact hebben. Denk aan een werfbaken die door een aanrijding met een klap in de werfzone belandt.

Ook mobiele wegenwerken blijven riskant, zeker voor de betrokken arbeiders. Mobiele werven zijn werken die vaak ‘s nachts gebeuren, langzaam vorderen of slechts enkele uren duren, zoals noodherstellingen aan het wegdek, herstelling van wegverlichting of markeringswerken.  Deze ‘rijdende werven’ worden op autosnelwegen standaard beveiligd door drie botsabsorbeerders, die de impact van een aanrijding moeten milderen en wegenwerkers afschermen.

Waarschuwingen voor botsabsorbeerders aan mobiele werven

“Botsabsorbeerders worden nu zichtbaar in het navigatiesysteem van bestuurders die zo'n mobiele werf naderen,” zegt minister De Ridder. “Het Verkeerscentrum ontving al hun GPS-positie voor verkeersmonitoring, maar nu stroomt dit signaal ook door naar apps die Vlamingen vaak gebruiken. Zo verhogen we de alertheid en geven we weggebruikers extra tijd om hun rijgedrag aan te passen.”

Het nieuwe systeem draait volledig automatisch op de achtergrond van apps en is vandaag beschikbaar in navigatiesystemen en apps aangesloten op Mobilidata, zoals Waze, Apple Maps en Flitsmeister. “Via nieuwe partnerschappen willen we extra apps en automerken aan dit lijstje toevoegen, om telkens zoveel mogelijk weggebruikers te bereiken,” vult de minister aan.

___

*Niet-officiële cijfers voor ongevallen bij wegenwerken voor het jaar 2025 (Bron: Federale politie - DGR/DRI/BIPOL)