De toekomstige brug over de E40 in Bertem krijgt stilaan vorm – letterlijk. Bezoekers van de infomarkt op 19 mei kregen alvast een exclusieve eerste blik op het elegante ontwerp: een moderne boogbrug die veiligheid, functionaliteit én uitstraling combineert.

Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder: "Met dit project in Bertem zetten we opnieuw een stap richting veiligere en duurzamere infrastructuur. De nieuwe brug over de E40 combineert een doordacht ontwerp met aandacht voor fietsers én esthetiek. Het project past perfect binnen onze bredere aanpak rond verkeersveiligheid, structureel onderhoud en duurzame mobiliteit."
 

Brugwerken toegelicht, vragen beantwoord

Op maandag 19 mei liep zaal De Vleugt in Bertem goed vol voor de infomarkt over de brugwerken. Heel wat buurtbewoners kwamen een kijkje nemen en stelden hun vragen aan het projectteam van Wegen en Verkeer. Ze kregen meer uitleg over de timing van de werken, mogelijke hinder en de omleidingen die voorzien zijn voor auto’s en fietsers. De sfeer was positief en de gesprekken constructief. Veel bezoekers gaven aan het fijn te vinden dat ze precies weten wat er staat te gebeuren en wanneer. Zo kunnen ze zich goed voorbereiden op de komende maanden.

Zeg niet boogbrug, maar bowstringbrug

De nieuwe brug krijgt een modern, sierlijk ontwerp dat zowel de veiligheid als de uitstraling ten goede komt. De zogenaamde ‘bowstringbrug’ – herkenbaar aan de grote stalen boog met een horizontale ‘string’ – is niet alleen visueel aantrekkelijk, maar ook structureel efficiënt en veiliger dan de bestaande brug. De zware brugpijlers in de middenberm van de snelweg verdwijnen, wat de veiligheid op de E40 verbetert. Ook op de brug zelf is er winst: brede, gescheiden fietspaden zorgen voor meer comfort voor actieve weggebruikers.

Stand van zaken: asbestsanering op schema

De voorbereidende werken zijn eind februari gestart met een gecontroleerde asbestsanering in een hermetisch afgesloten zone. Die moet eerst worden afgerond vooraleer de oude brug kan worden afgebroken. De afbraak is gepland voor januari 2026, in één weekendnacht. Daarna start de opbouw van de nieuwe brug, die eind 2026 klaar moet zijn.

Hinder E40

Tijdens de volledige duur van de werken zal er een snelheidsbeperking van 70 km/u gelden. Wanneer de werfinrichting het toelaat, zullen er in de twee rijrichtingen vier versmalde rijstroken open blijven. In die situatie - met vier rijstroken per rijrichting - valt de verkeershinder mee. Echter, wanneer Wegen en Verkeer om veiligheids- of om technische redenen een rijstrook moet afsluiten en er maar drie versmalde rijstroken zijn in een van de twee rijrichtingen, zal de verkeershinder toenemen. Weggebruikers wordt aangeraden om goed voorbereid op weg te gaan en de verkeersinformatie te volgen.

Meer info over planning en hinder

 Versnelde aanpak van bruggen

Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) schakelt een versnelling hoger in de renovatie van bruggen. Naast de vernieuwing van bruggen op de lijst van prioritaire kunstwerken, starten we samen met het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en de Vlaamse Waterweg nv ook een grootschalige publiek-private samenwerking ‘Overbruggen’ voor de renovatie van 49 vaste bruggen, waarvan 39 in het beheer van AWV.