Zo beschikt iedereen altijd over de meest recente versie. Daarnaast kan er aan de objecten in zo een model heel wat data gekoppeld worden die zowel in de studiefase, de realisatie als het beheer van pas komen. Dit gebeurt op basis van de MOW OTL-datastandaard.

In 2020 begon het met vier pilootprojecten, vandaag lopen er 200 BIM-projecten parallel naast elkaar. Een studieproject aan de N47 in Lokeren rondde de kaap van de 200. “Dat is best wel een mijlpaal”, zegt Timo Nuttens, directeur AIM/BIM van de afdeling Assetinformatie en Inspecties Weginfrastructuur. “In één op de vier bestekken nemen we BIM als een eis op. Dat aantal drijven we geleidelijk aan op. Het is de bedoeling om het op termijn voor alle projecten toe te passen, maar die omslag kunnen we niet in één klap maken. We stemmen de snelheid van het proces af op de markt.”

Fouten detecteren in vroeg stadium

Dankzij het informatiemodel, tijdens studiefase vaak een 3D-model, krijgen alle partijen betrokken bij een project een beter zicht op wat er gaat veranderen en hoe de uitvoering precies in zijn werk zal gaan. “Het staat ons toe om ontwerpfouten of objecten die clashen in een vroeg stadium te ontdekken. Doordat we al kunnen ingrijpen voor de uitvoering van start gaat, loopt het project minder vertragingen op. Dat scheelt uiteraard ook in de kosten.”

Niet alleen aannemers en studiebureaus ervaren de voordelen van BIM-projecten.  “We merken dat het ook een meerwaarde heeft in de communicatie naar de omgeving toe”, zegt Nuttens. “Door op basis van het BIM-model een stilstaande render, 3D-simulatie of ‘fly-through’ filmpje te maken, begrijpen omwonenden beter wat er gaat gebeuren en kunnen ze de veranderingen inschatten ten opzichte van hun woonplek. Daarmee creëer je automatisch meer draagvlak.”

Beheer en onderhoud

Ook voor het beheer en onderhoud na de uitvoering blijft het informatiemodel erg nuttig. “De data die aan de objecten in het model gelinkt is, komen ook na de realisatie nog van pas”, zegt Nuttens. “We kunnen bv. inspecties en onderhoudsacties linken aan die data in onze databank, en als er bijvoorbeeld een flitscamera vervangen moet worden, kan je niet alleen nagaan waar die precies geplaatst is, maar ook welk type het is en wie de leverancier is.”