Overslaan en naar de inhoud gaan

Herinrichting Tervuursevest tussen Tervuursepoort en Heilige Geeststraat

Herinrichting Tervuursevest tussen Tervuursepoort en Heilige Geeststraat

Algemeen Overzicht

Status

In Studie

Plaats

Weg

R23

Op 24 juni 2026 vond er een informatiemoment voor de buurtbewoners plaats. De infopanelen en de ontwerpplannen die we daar toonden, kunt u vinden op de pagina 'Documenten'.  

Wat en waarom?

Een veiligere en groenere stadsas

De Tervuursevest krijgt een grondige make-over. Vandaag ligt er nog een brede weg met twee rijstroken per richting. In het nieuwe ontwerp wordt dat teruggebracht naar één rijstrook per richting.
Die ingreep creëert ruimte voor:

  • comfortabele fietspaden in beide richtingen
  • bredere en aangenamere voetpaden
  • veilige oversteekplaatsen
  • meer groen in de straat
  • parkeerplaatsen waar mogelijk

Het resultaat: een straat waar het aangenamer en veiliger is voor iedereen.

Gefinancierd door de Europese Unie. De geuite standpunten en meningen zijn echter uitsluitend die van de auteur(s) en weerspiegelen niet noodzakelijk die van de Europese Unie of CINEA. Noch de Europese Unie noch de subsidievertrekkende instantie kan hiervoor aansprakelijk worden gesteld.

Nieuwe riolering, klaar voor de toekomst

De heraanleg is meer dan een nieuwe inrichting van de weg. Ook de riolering wordt vernieuwd.

Er komt een gescheiden systeem: regenwater en afvalwater worden apart afgevoerd. Dat is beter voor het milieu en voorkomt overbelasting bij hevige regen.

Bewoners krijgen begeleiding bij de aansluiting: een afkoppelingsexpert bekijkt per woning wat nodig is en helpt in elke stap van het traject. 

Slimme kruispunten met oog voor doorstroming

Ook het kruispunt met de Tervuursesteenweg wordt aangepakt. De nieuwe inrichting maakt het kruispunt conflictvrij, zodat verkeersstromen elkaar niet meer kruisen. Dat verhoogt de veiligheid voor fietsers, voetgangers en automobilisten. 

Om het verkeer zo vlot mogelijk te houden:

  • komen er langere voorsorteerstroken
  • worden slimme verkeerslichten ingezet die inspelen op de drukte

In de meeste richtingen blijft de doorstroming vergelijkbaar met vandaag. Op piekmomenten kan de wachttijd in sommige richtingen wel licht toenemen. 

Meer ruimte voor duurzame mobiliteit

De nieuwe inrichting zet sterker in op fietsen en wandelen. Door de herverdeling van de ruimte krijgen actieve weggebruikers meer plaats en comfort.

Ook parkeren wordt efficiënter georganiseerd. Het aantal plaatsen daalt licht, maar studies tonen aan dat er voldoende capaciteit overblijft in de omgeving. 

Waar staan we nu?

Startnota is klaar 

Het project zit momenteel in de ontwerpfase. De komende stappen zijn:

  • verdere uitwerking van het ontwerp (projectnota)
  • aanvraag van de vergunning
  • aanbesteding van de werken
  • uitvoering op het terrein

Een concrete startdatum voor de werken ligt nog niet vast.

Elk project doorloopt een vaste reeks administratieve stappen voor de eerste spadesteek plaatsvindt. U leest er alles over op deze pagina.

Vragen? Contacteer ons:

Contact
Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant

Contactformulier