Rotonde Fabiola wordt ovonde met vijf fietstunnels
Algemeen Overzicht
Update 05/10/2026: nutswerken hervatten op 3 november 2026
Op dinsdag 3 november 2026 starten de voorbereidende nutswerken. Het gaat over de verplaatsing en modernisering van kabels en leidingen voor water, telecom, gas en elektriciteit. De werken in opdracht van Fluvius en Pidpa verlopen in verschillende fases en duren tot april 2027. Onder actuele hinder leest u alvast welke hinder u kan verwachten tot 19 december.
Vragen tijdens de nutswerken? Vul online het formulier in via contact.fluvius.be/klacht.
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) zal de Aarschotbaan en de Liersesteenweg (N10) tussen de Wouwerstraat in Heist-op-den-Berg en de Houwstraat in Berlaar herinrichten. Er komt een nieuwe riolering en er komen vrijliggende fietspaden langs de N10. Op de kruising met de Mechelsesteenweg (N15) wordt de bestaande rotonde Fabiola omgebouwd tot een ovonde met vijf fietstunnels. Dit project is onderdeel van de volledige vernieuwing van de fietspaden langs de N10 in Heist-op-den-Berg, Putte en Berlaar. Een overzicht van de vier deelprojecten vindt u op deze pagina.
Wat en waarom?
Projectzone
De rotonde Fabiola, genoemd naar de vroegere dancing, ligt op het kruispunt van de Liersesteenweg (N10) met de Mechelsesteenweg (N15). Het is een gevaarlijke locatie voor de vele fietsers die er dagelijks passeren. Naast een volledige vernieuwing van de fietspaden langs de N10 in Heist-op-den-Berg, Putte en Berlaar bekeken we daarom ook de kruispunten op het traject. Voor dit deelproject strekt de projectzone zich uit van het kruispunt met de Houwstraat in Berlaar tot en met de kruising met de Wouwerstraat in Heist-op-den-Berg. De rotonde Fabiola zal volledig opnieuw worden ingericht.
Turborotonde met vijf fietstunnels en vrijliggende fietspaden
De rotonde Fabiola richten we volledig opnieuw in. We leggen een ovale rotonde met twee rijstroken aan, ook wel ‘turborotonde’ genoemd. We vernieuwen ook de volledige fietsinfrastructuur. We kozen voor de aanleg van fietstunnels zodat het auto- en vrachtverkeer en de fietsers elkaar niet meer moeten kruisen. Daarnaast vernieuwen we de N10 tussen de Wouwerstraat en de Houwstraat. Er komen nieuwe fietspaden die gescheiden liggen van de rijweg.
Benieuwd hoe het er allemaal precies gaat uit zien? Lees alle details onder toekomstbeeld.
Timing en impact?
Nieuwe omgevingsvergunning
In januari 2023 werd het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) van de nabijgelegen SPAR-site vernietigd door de Raad van State. De omgevingsvergunning voor de hoofdwerken is gebaseerd op dat RUP en werd bijgevolg ook vernietigd door de Raad van Vergunningsbetwistingen in juli 2023. Ondertussen paste de gemeente Heist-op-den-Berg het RUP aan en werd de nieuwe versie goedgekeurd. Op de website van de gemeente kan u hierover meer info terugvinden.
In 2024 dienden we een nieuw vergunningsdossier in rekening houdend met het nieuwe RUP en de huidige regelgeving. Die procedure duurde langer dan aanvankelijk ingeschat. Zo moesten we een nieuw openbaar onderzoek organiseren voor de aanpassingen die nodig waren in het dossier. Het openbaar onderzoek liep van 25 juli tot en met 23 augustus 2024 (OMV_2021032811).
Op 11 april 2025 ontvingen we van het Departement Omgeving van de Vlaamse overheid de nieuwe omgevingsvergunning, wat cruciaal is voor het verdere verloop van de werken.
Rioleringswerken op site dancing Fabiola uitgevoerd in het najaar in 2025
Met het verkrijgen van de nieuwe omgevingsvergunning werd de projectplanning bijgewerkt. De aanleg van de vijfde tak was voorzien om in augustus 2025 te starten. Omdat tegen de vergunning beroep werd aangetekend en ook de laatste grondverwerving nog lopende was, werd beslist om de werken uit te stellen. Zo vermeden we een tijdelijke stilstand van de werf door bijvoorbeeld een schorsing of vernietiging van de verkregen omgevingsvergunning. De rioleringswerken op de site van de voormalige dancing Fabiola werden wel in het najaar 2025 uitgevoerd.
Nutswerken hervatten op dinsdag 3 november 2026
Op dinsdag 3 november 2026 hervat Fluvius de voorbereidende nutswerken. Die duren tot 19 december. Het gaat over de verplaatsing en modernisering van kabels en leidingen voor elektriciteit en gas. In januari en februari 2027 werken de verschillende maatschappijen verder in de bermen zonder veel verkeershinder. Vanaf maart 2027 start Pidpa met haar voorbereidende nutswerken. Vanaf mei 2027 vangen de riolerings- en wegenwerken aan waarbij de nieuwe fietspaden en de ovonde worden aangelegd.
Meer details over de verkeerssituatie tot 19 december vindt u onder actuele hinder.
Hoofdwerken vanaf mei 2027
Met de heropstart van de nutswerken kunnen we ook al vooruitblikken naar de start van de hoofdwerken. Die zijn nu voorzien ten vroegste vanaf mei 2027.
Voor de riolerings- en wegenwerken van start gaan, organiseren we een infomoment. Daar vertellen we meer over de timing, fasering en verwachte hinder tijdens de hoofdwerkzaamheden. Woont u in de buurt van de projectzone, dan ontvangt u tijdig een uitnodiging in uw brievenbus.
Bovenstaande timing is onder voorbehoud van gunstige weers- en werfomstandigheden en kan dus nog wijzigen.