Nieuws

Het Agentschap Wegen en Verkeer start op 15 maart met de eerste ingrepen in een groot vernieuwingsproject op de E314. Het gaat meerbepaald over het elf km lange stuk weg tussen het viaduct van Wilsele en het op- en afrittencomplex van Aarschot (nr. 22). Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken: “Met deze investering van 32,8 miljoen euro maken we een cruciaal stuk van de E314 klaar voor de toekomst. Het wegdek krijgt in de twee rijrichtingen een grondige onderhoudsbeurt,  we plaatsen portieken met rijstrooksignalisatie en last but not least: vanaf september 2021 krijgt de pendelaar een spitsstrook voor een vlottere avondspits richting Limburg.” Van 15 maart tot eind juni zal de gebruiker van de E314 maar beperkte hinder ondervinden, maar in de zomermaanden (juli en augustus) zal de hinder door de werken toenemen.

 

Op maandag 22 maart start Wegen en Verkeer met een volgende fase van de werken op de Ter Heidelaan (R25) in Aarschot. Tussen het kruispunt met de Nijverheidslaan en het kruispunt met de Liersesteenweg (N10) worden het wegdek, de fietspaden en de grachten vernieuwd. Doorgaand verkeer dat normaal gezien via de Ter Heidelaan richting de Liersesteenweg (N10) of de Herseltsesteenweg (N19) rijdt, wordt twee maanden lang omgeleid via de E314 en afrit 23 Tielt-Winge. De omgekeerde rijbeweging, van de Liersesteenweg richting de Nijverheidslaan blijft wel altijd mogelijk tijdens de werken. Volgens de huidige planning duren de werken tot midden mei.

“Op 15 maart start het Agentschap Wegen en Verkeer met de herinrichting van de Naamsepoort in Leuven. Het drukke kruispunt wordt aangenamer en veiliger gemaakt voor de actieve weggebruiker”, zegt Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken. Volgens de huidige planning zullen de werken voor de zomer beëindigd worden. Hoewel Wegen en Verkeer heel wat minderhinder-maatregelen getroffen heeft, wordt er aanzienlijke hinder verwacht. Het agentschap raadt automobilisten aan om de werfzone zoveel mogelijk te vermijden.

Wegen en Verkeer start op 15 maart met een groot onderhoud van een brug in het knooppunt van de E40 en de E314 in Heverlee. Het gaat over de brug van de E40, waar die over de E314 gaat. Vanaf 1 mei tot eind juni zal het verkeer op de brug over versmalde rijstroken rijden. 

Vanaf woensdagochtend (10 maart), tot maandagochtend (17 maart)  geldt op de E40 tussen de op- en afrittencomplexen van Affligem en Ternat een snelheidsbeperking van 70 km/u.  De snelheidsbeperking wordt ingevoerd omdat de aannemer woensdag het beton zal storten voor het brugdek.  Als het autoverkeer te snel onder de brug door rijdt, bewegen de stalen liggers te veel, en dat kan nadelige gevolgen hebben voor het uithardende beton. De snelheidsbeperking moet minstens 72 uur na het storten van het beton in voege blijven, om een goed resultaat te garanderen. Daarom blijft de snelheidsbeperking in voege tot maandagochtend. 

Wegen en Verkeer start aan de volgende fase voor de aanleg van een gescheiden tweerichtingsfietspad aan de kant van de Rennessingel. Om dit te kunnen realiseren is er extra ruimte nodig en wordt er vanaf 8 maart een stuk van de schuine helling van het dertien meter hoge talud langs de Rennessingel afgegraven.  Om veilig te kunnen werken worden fietspad en rechterrijstrook ingenomen. Het verkeer rijdt verder op de linkerrijstrook aan een snelheidsbeperking van 30km/u. Het pad ‘Lemmensberg’ blijft aan beide kanten open voor voetgangers. 

Wegen en Verkeer start op 1 maart met de bouw van een voetgangersbrug ter hoogte van het kruispunt van de A8 en de Rodenemweg. In een eerste fase, van 1 maart tot en met 19 maart, zal de aannemer de fundering van de trappentorens bouwen. Vanaf half juli zal de tweede fase van de werken starten. Tegen het einde van de zomer zal volgens de huidige planning de brug in dienst genomen kunnen worden. 

In de nacht van zaterdag 27 februari op zondag 28 februari verwijdert de aannemer van Wegen en Verkeer alle signalisatie op de Brusselse ring in Wezembeek-Oppem. Sinds augustus vorig jaar werd er gewerkt aan de plaatsing van nieuwe geluidsschermen langs de binnen- en buitenring. Nu staat er 8 kilometer aan nieuwe schermen, tussen 3 en wel 11 meter hoog. 

Wegen en Verkeer start vanaf maandag 1 maart met werken aan de noordelijke rotonde aan Kampenhout-Sas. Vorig jaar werd de rotonde aan de Witloofsite volledig heraangelegd, nu is de tweede rotonde aan de beurt. De tweede rotonde wordt, net als de eerste, omgevormd tot een rotonde met voorsorteerstroken. De werken duren volgens de huidige planning tot eind juni.